YDF-Z-6/YDF-Z-12智能型誘導風(fēng)機的詳細資料

如今，隨著(zhù)人們消費水平的不斷提升，車(chē)庫已經(jīng)成為人們在選擇居家時(shí)的一個(gè)不小的考慮因素，當然也是小區物業(yè)提升品質(zhì)的一個(gè)方面；而大型公共場(chǎng)合的車(chē)庫通風(fēng)聯(lián)網(wǎng)控制則更是需要一套專(zhuān)業(yè)化的設施來(lái)進(jìn)行控制。

YDF-Z-6/YDF-Z-12智能型誘導風(fēng)機在智能控制方面缺少，為提升工程的技術(shù)含量，我研究室特提供全自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)探測控制技術(shù),將自控技術(shù)與誘導風(fēng)機通風(fēng)工程*結合。

    YDF-Z-6/YDF-Z-12智能型誘導風(fēng)機關(guān)于CO的釋放量計算，由于地下車(chē)庫的汽車(chē)類(lèi)型和各種類(lèi)型汽車(chē)的數量較難準確確定，投入大量的人力資源來(lái)測量、處理地下車(chē)庫的CO濃度超標問(wèn)題對于小區的物業(yè)管理以及大型停車(chē)場(chǎng)的車(chē)庫管理來(lái)說(shuō)，顯然不夠合理，我研究室的 智能型誘導風(fēng)機 能很好地解決車(chē)庫CO濃度的自動(dòng)化測量以及報警通風(fēng)問(wèn)題。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
    通過(guò)傳感器、一氧化碳探測器聯(lián)網(wǎng)（無(wú)線(xiàn)或布線(xiàn)）探測地下車(chē)庫中空氣中的一氧化碳的濃度，當達到或超過(guò)一定的指標時(shí)，實(shí)現報警功能，并自動(dòng)開(kāi)啟智能誘導風(fēng)機系統實(shí)現排氣通風(fēng)功能，降低有害氣體的濃度。

YDF-Z-6/YDF-Z-12智能型誘導風(fēng)機主要實(shí)現的功能：

  當風(fēng)機控制箱處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，如果車(chē)庫內一氧化碳超標，一氧化碳報警控制器就會(huì )發(fā)出報警信號并自動(dòng)輸出控制命令，啟動(dòng)成組的誘導風(fēng)機，進(jìn)行排風(fēng)以降低某分區的廢氣的濃度直至低于閥值10分鐘。

  當一氧化碳濃度不超標時(shí)。在系統復位后可以自動(dòng)停機或是由人工手動(dòng)停機；當風(fēng)機控制箱處于手動(dòng)狀態(tài)時(shí)，管理人員可以按照車(chē)庫的當前狀況手動(dòng)操作風(fēng)機的運行速度以及執行風(fēng)機的啟與停。

  當風(fēng)機工作時(shí)，如果小區地下車(chē)庫內發(fā)生火災，風(fēng)機控制箱可接收到火災報警控制柜的停機信號，自動(dòng)停止運行。

產(chǎn)品規格：智能誘導風(fēng)機的自控部分包括——防火分區主控制器1臺＋分區中誘導風(fēng)機控制器n臺

    該智能控制系統配套使用于誘導風(fēng)機，大大提升誘導風(fēng)機技術(shù)含量，滿(mǎn)足工程使用要求。研究室期待與您的合作?。。梢暰唧w工程要求進(jìn)行技術(shù)方案的設計與更改）